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1987年至1997年,由于原油价格大幅下跌而糖价上涨,糖厂也从主要生产乙醇改为主要生产食糖,燃料乙醇生产陷入停滞期。1997年至今,由于国际原油和原糖价格新一轮的价格变动以及巴西燃料乙醇技术革新,燃料乙醇产业得到复苏,进入大规模商业化发展阶段。2003年,巴西研制出可以任意选择乙醇和汽油混合比例的汽车。目前,巴西销售的新车一半以上都是“灵活燃料”汽车,车主可以自由选择添加的燃料类型。巴西燃料乙醇的使用比例达到55%,数千条管道输送乙醇,所有加油站都供应掺入燃料乙醇的车用燃料。比爾蓋茨重當首富 馬雲、馬化騰離這個位置還有多遠

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